GPS 定位

GPS 定位（全球定位系統定位）係指利用由美國國防部建立並維護嘅 GPS 衛星星座，透過空間無線電測距同幾何交會原理，對地面或者空間移動目標（例如各種機動車輛）進行全天候、高精度三維地理座標（經度、緯度、海拔）同時間基準量度嘅核心技術。作為現代汽車工業中車載導航、車聯網通訊、緊急救援以及智能駕駛系統嘅重要底層技術，GPS 定位為車輛提供咗不可或缺嘅空間感知基礎。

核心技術架構同運作原理

GPS 定位嘅技術架構主要由空間衛星星座、地面監控網以及車載 GNSS 接收機同解算晶片構成： 

空間衛星星歷同時間同步（Space Satellite Broadcast Ephemeris and Time Synchronization）： 

運行於約 20,200 公里中圓地球軌道（MEO）上嘅 GPS 衛星，持續向地面廣播包含自身精確軌道座標（星歷）同機載原子鐘精準授時嘅電磁波信號。車載 GPS 接收天線捕獲呢啲微弱信號後，透過解析信號中嘅偽隨機噪声碼，精確計算出電磁波從衛星傳播到車載接收機所需嘅飛行時間。 

三邊測量法與四星聯合空間解算（Trilateration and Four-Satellite Joint Spatial Resolution）：

車載定位系統利用空間距離交會原理，透過同時鎖定最少 4 顆唔同軌道嘅 GPS 衛星嚟建立數學方程組。其中，前三顆衛星用於解算車輛喺地球三維座標系中嘅經度同海拔高度，第四顆衛星則專門用於消除車載低成本石英晶體振盪器同衛星原子鐘之間產生嘅微小系統時差，從而實時輸出高精度嘅車輛位置同運動速度。

安全規範同物理限制

嚴禁喺車輛駛入高大密集城市建築群、長距離地下隧道、高架橋底層或者遭遇強電磁干擾時盲目依賴單一 GPS 定位（Prohibiting Blind Reliance on Single GPS Positioning in Dense Urban Canyons, Long Tunnels, Under Overpasses, or During Strong Electromagnetic Interference）：

GPS 衛星信號穿透力較弱，極易因建築物遮擋或多徑效應（信號經牆面反射後產生延遲誤差）導致定位漂移或者信號中斷。嚴禁喺缺乏慣性導航（IMU）、輪速傳感器或者高精地圖多源融合冗餘嘅極端盲區內，盲目信任發生嚴重滯後嘅 GPS 定位結果，以免因導航信息失效而導致錯過路口或者引發駕駛失誤。

嚴禁喺車輛上非法安裝、使用高功率 GPS 信號屏蔽器或者欺騙干擾裝置（Prohibiting the Illegal Installation and Use of High-Power GPS Signal Jammers or Spoofing Interference Devices on Vehicles）： 

部分人員可能試圖透過便攜式干擾設備屏蔽定位信號，但呢類無線電干擾行為會嚴重破壞周邊道路嘅交通監控、物流追蹤以及其他社會車輛嘅車聯網緊急救援系統。嚴禁喺任何公開道路或者車輛上違規操作、開啟非法嘅導航干擾設備，一經執法部門查處將依法承擔嚴厲嘅法律責任。